バイク動画
毎回バイクへの憧憬の念を駆り立ててくれる方の動画がＵＰされていた
おっさんになってから、バイクに乗りたいっていうのは、
おそらく先が見えてきたというか
今実行しないと、一生乗れないという気持ちから来ると思う
車なら相当な高齢まで乗る事が出来るが
バイクでツーリングしたり、キャンプしたり、北海道一周とかは
もう今しかない
おっさんになってから、バイクに乗りたいっていうのは、
おそらく先が見えてきたというか
今実行しないと、一生乗れないという気持ちから来ると思う
車なら相当な高齢まで乗る事が出来るが
バイクでツーリングしたり、キャンプしたり、北海道一周とかは
もう今しかない
ツーリングクラブ
４３歳からの大型自動二輪日記
この方のブログを毎回楽しみにしている
自分は以前、車のオーナーズクラブに入っていて
ツーリングをしたり、走行会をしたりして楽しんだ
趣味の同好の士というのは、もう話しがつきない
仕事上の付き合いと違い、利害関係もなにもないので
自由に好きな話が出来る
ツーリングの帰り、高速のＰＡのレストランとかで
メンバーで延々と話をして、さらに駐車場に出て
車のボンネットを開けて、パーツの話をしたりする
もうつきる事がないという感じなのだ
この方のブログを見ていると、そんなワクワク感を思い出す
集合場所の高速道路のＰＡに向かう時も
それなりにワクワクするものだ
その頃はまだブログとかが、それほど普及していなかったけど
この人のブログでは、ツーリングに行ったメンバーのブログが
リンクされていて、それぞれの視点でブログに書いている。
これは楽しいだろうなぁと思う
楽しさを共有しているわけで
一回ツーリングに行くと、何回も楽しさを味わえるような感じだろう
自分にはソロツーリングがお似合いなのかも知れないが
まずはこういう人とのつながりを求めたいと思う
楽しい事を共有する。
人とのつながりを持つのは、まずはここからかなって思う
以前、バイクは温泉や自然を満喫するツールと書いたけど
人とのつながりをもつツールにもなるのかもしれない
この方のブログを毎回楽しみにしている
自分は以前、車のオーナーズクラブに入っていて
ツーリングをしたり、走行会をしたりして楽しんだ
趣味の同好の士というのは、もう話しがつきない
仕事上の付き合いと違い、利害関係もなにもないので
自由に好きな話が出来る
ツーリングの帰り、高速のＰＡのレストランとかで
メンバーで延々と話をして、さらに駐車場に出て
車のボンネットを開けて、パーツの話をしたりする
もうつきる事がないという感じなのだ
この方のブログを見ていると、そんなワクワク感を思い出す
集合場所の高速道路のＰＡに向かう時も
それなりにワクワクするものだ
その頃はまだブログとかが、それほど普及していなかったけど
この人のブログでは、ツーリングに行ったメンバーのブログが
リンクされていて、それぞれの視点でブログに書いている。
これは楽しいだろうなぁと思う
楽しさを共有しているわけで
一回ツーリングに行くと、何回も楽しさを味わえるような感じだろう
自分にはソロツーリングがお似合いなのかも知れないが
まずはこういう人とのつながりを求めたいと思う
楽しい事を共有する。
人とのつながりを持つのは、まずはここからかなって思う
以前、バイクは温泉や自然を満喫するツールと書いたけど
人とのつながりをもつツールにもなるのかもしれない
バイクに乗りたい理由
今、バイクのブログ巡りするのが楽しみの一つになっている。
バイクブロガーの皆さんの素敵な写真やツーリングレポートなどを見て
妄想をふくらませている
自分はもう立派なオヤジなんだけども、なんでこんなバイクに乗りたいのかって思う
一時的な感情なのかと自問自答してみたりもしている
車はドリフトから峠、サーキットや改造など楽しんだが
改めて今乗ろうとは思えない
たまに親の車を運転してても、便利だとは思うが所有したいとは思わない
車に夢中になっていた時、AE86のようなライトウェイトＦＲが好きだった
ＧＴ−Ｒのように、なんでも機械が制御してしまうような車ではなく
絶対スピードが高くなくても、乗ってて人車一体感が感じられる
ダイレクト感のある車が好きなのだ
軽くてコンパクトな車で、ワインディングをメリハリつけて走ると
止まる、曲がる、加速する等、操縦する事が本当に楽しい
お利口さんの重いターボ車で、車の性能に乗せられて
速く走れたとしても、面白いとは思えない
バイクっていうのはもう自分が好きなライトウェイト、人車一体、ダイレクト感など
自分が車に求めてた要素が、究極の当たり前の事になっている
あとは自然を満喫するツールとしては、バイクはかなりのレベルのものだと思う
絶対的なスピードなんていうものは、全く興味がない
２００キロ出したい人は出せばいいし
自分のこれからの目指す人生のように
「自分が楽しいと思える」スピードでいいのだろう
以前四輪でレースをしていた時、仲間は走る事を楽しむ事が第一だったが
自分はともかく順位、結果だった。楽しくなくても勝てれば良かった
そのため、パーツ代とかにどんどんお金をかけたが、仲間とすれ違ってきた
なぜそんなに勝敗にこだわるのか？ってよく言われたものだ
今は仲間の気持ちがよくわかるつもりだ
そしてなんとなくバイクが乗りたい理由がわかってくる。
バイクブロガーの皆さんの素敵な写真やツーリングレポートなどを見て
妄想をふくらませている
自分はもう立派なオヤジなんだけども、なんでこんなバイクに乗りたいのかって思う
一時的な感情なのかと自問自答してみたりもしている
車はドリフトから峠、サーキットや改造など楽しんだが
改めて今乗ろうとは思えない
たまに親の車を運転してても、便利だとは思うが所有したいとは思わない
車に夢中になっていた時、AE86のようなライトウェイトＦＲが好きだった
ＧＴ−Ｒのように、なんでも機械が制御してしまうような車ではなく
絶対スピードが高くなくても、乗ってて人車一体感が感じられる
ダイレクト感のある車が好きなのだ
軽くてコンパクトな車で、ワインディングをメリハリつけて走ると
止まる、曲がる、加速する等、操縦する事が本当に楽しい
お利口さんの重いターボ車で、車の性能に乗せられて
速く走れたとしても、面白いとは思えない
バイクっていうのはもう自分が好きなライトウェイト、人車一体、ダイレクト感など
自分が車に求めてた要素が、究極の当たり前の事になっている
あとは自然を満喫するツールとしては、バイクはかなりのレベルのものだと思う
絶対的なスピードなんていうものは、全く興味がない
２００キロ出したい人は出せばいいし
自分のこれからの目指す人生のように
「自分が楽しいと思える」スピードでいいのだろう
以前四輪でレースをしていた時、仲間は走る事を楽しむ事が第一だったが
自分はともかく順位、結果だった。楽しくなくても勝てれば良かった
そのため、パーツ代とかにどんどんお金をかけたが、仲間とすれ違ってきた
なぜそんなに勝敗にこだわるのか？ってよく言われたものだ
今は仲間の気持ちがよくわかるつもりだ
そしてなんとなくバイクが乗りたい理由がわかってくる。
バイクのある生活
こういう動画をみてると、どうにもバイクに乗りたくなる
自分が食べていけて、バイクであっちこっちツーリングして
温泉や海や山などの自然を満喫する生活
ＥＴＣでバイクで高速乗って、ＳＡのうまいもの巡りとかいいんだろうなぁ
こんな生活が出来れば、他になにもいらないとも思う
早くこのブログを卒業して、バイク生活堪能ブログにチェンジしたいものだ
自分が食べていけて、バイクであっちこっちツーリングして
温泉や海や山などの自然を満喫する生活
ＥＴＣでバイクで高速乗って、ＳＡのうまいもの巡りとかいいんだろうなぁ
こんな生活が出来れば、他になにもいらないとも思う
早くこのブログを卒業して、バイク生活堪能ブログにチェンジしたいものだ
キャンプツーリングテラヨスナー♪
テラヨスナ〜♪
一日でも早くキャンプツーリングに行きたい
リファラの送信を求められて動画が見られない場合は
ここ←
どうせ孤独でいるのなら、アウトドアの孤独の方がいいよね
一人でキャンプ行って、食材買出し行って、調理してみたいな
家でパソコンの前に一日いるよりは、はるかに精神も回復するよね
もっとも趣味の世界はたくさん仲間出来てたから
おそらくバイク仲間も出来ると思うんだ
薬を止めた時、なんか人生終わった感が酷くて
なにも欲しくないし、なんの楽しみもないって感じで
ただ誰かにすがりつきたい気持ち？だけがあった
それ故のネットコミニュケーション入り浸りだったんだけどね
今は少しずつささやかではあるけれど
楽しみ見つけ始めてるから、前進してると思う
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一日でも早くキャンプツーリングに行きたい
リファラの送信を求められて動画が見られない場合は
ここ←
どうせ孤独でいるのなら、アウトドアの孤独の方がいいよね
一人でキャンプ行って、食材買出し行って、調理してみたいな
家でパソコンの前に一日いるよりは、はるかに精神も回復するよね
もっとも趣味の世界はたくさん仲間出来てたから
おそらくバイク仲間も出来ると思うんだ
薬を止めた時、なんか人生終わった感が酷くて
なにも欲しくないし、なんの楽しみもないって感じで
ただ誰かにすがりつきたい気持ち？だけがあった
それ故のネットコミニュケーション入り浸りだったんだけどね
今は少しずつささやかではあるけれど
楽しみ見つけ始めてるから、前進してると思う
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